ПЛЮСЫ
– Никого не оставляет равнодушным на дороге. Разве что слепых.
– Высокий клиренс;
– Удобные отсеки под фальшполом багажника;
– Идеальная машина в городском потоке и перестроениях;
– Очень удобное рулевое колесо (обсуждение);
– Круиз-контроль (везде, кроме XE);
– Автоматически складывающиеся зеркала (LE);
– Маленький расход топлива.
МИНУСЫ
– Посредственная акустика;
– Отсутствие на руле кнопки MUTE;
– Передние дворники не отгибаются в режиме покоя, а под ними нет обогрева. Чтобы отогнуть дворники, надо перевести их в сервисный режим (обсуждение);
– Внутрисалонное освещение оставляет желать лучшего. Нет подсветки на заднем ряду;
– Отсутствие ксенона (обсуждение);
– Руль не регулируется по вылету, а только по высоте;
– Камера заднего вида показывает цветными рисками только расстояние до препятствия и габариты автомобиля, но не показывает траекторию движения колес (SE+, SE+ Sport, LE);
– Отсутствие датчика уровня омывайки;
– Шумоизоляция задних арок на троечку.
Дополняйте, пожалуйста
Также ознакомтесь с темами:
– Джук, сняв розовые очки
- Отписываемся, что уже меняли/ремонтировали
- Впечатления после года использования
В общем не очень понятно, как за такое короткое время можно было ей исцарапать так сильно пластиковые арки, может слишком многие хотели убедится в наличии докатки? В общем, что то конструкторы не предусмотрели, мне лично пофиг, но может кому то будет интересно. Кроме это странно то, что у заднего дворника есть подогрев в зоне покоя, а у передних нет, что на мой взгляд совсем не логично, и портит картину для данной машины ИМХО
Косяк, короче.
, не заметил но по-моему запасное колесо в виде докатки (уже один раз имел дело с ней, ну ее в зад... лучше полноразмерку) До этого у меня были Пассат В5, Реношка Меган 2 и Астра gtc, сравниваю естественно с этими автомобилями. Вообщем-то я никогда не был поклонником японских/корейских/китайских и прочих азиатских марок 
НО, мы тут на форуме про кроссовер...ах да, это псевдокросовер....хм...во первых машина с клиренсом 18 см и небольшой колесной базой и полным приводом априори нельзя называть псевдо кросовером...это просто смешно)) Во вторых........да, точно у DS 4 нету полного привода....и....да, наверное многие здесь взяли опцию 2WD...ну тогда в третьих - когда объявят цены на машины вернемся к разговору про ТО, зап части и обслуживание))))) тогда еще обязательно скажу про четвертый. пока хватит.
...а так одни плюсы 
)
